มอเตอร์เกียร์

รู้จักมอเตอร์เกียร์

เมื่อเราเห็นกลไกการทำงานของเครื่องจักรประเภทต่างๆไม่ว่าจะเป็นในวงการอุตสาหกรรม หรือวงการเกษตรกรรมก็ตาม เราก็มักจะถึงนึกถึงว่าอะไรคือสิ่งที่ทำให้เครื่องจักรกลต่างๆสามารถทำงานได้เป็นอย่างดีและหัวใจหรือที่เรียกว่ามันสมองในการทำให้ระบบต่างๆของเครื่องจักรสามารถดำเนินไปได้เป็นอย่างดีนั้นก็คือมอเตอร์เกียร์ อุปกรณ์ประเภทนี้นับว่าเป็นสมองกลหรือเป็นกลไกรวมทั้งยังทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า และเป็นกระปุกเกียร์ ไปพร้อมๆกัน ซึ่งถ้าจะพูดให้เข้าใจง่ายๆมอเตอร์เกียร์ก็คือเป็นอุปกรณ์ประเภทที่ในวงการอุตสาหกรรมร่วมการเกษตรกรรมจะขาดไม่ได้เพราะสิ่งนี้จะเป็นตัวช่วย ในการปรับความเร็วให้เหมาะสมกับมอเตอร์ไฟฟ้าต่างๆ ส่วนใหญ่แล้วมอเตอร์เกียร์จะใช้ในการก่อสร้างรอก การลำเลียง เช่น สายพานต่างๆ ระบบอุตสาหกรรมรวมไปถึงเครื่องผสมคอนกรีต หรือถ้าหากเราเห็นรถผสมปูนคอนกรีตเราก็จะเห็นว่ามีตัวผสมคอนกรีตที่เป็นวงกลมขนาดใหญ่หมุนอยู่บนรถตลอดเวลาและนั่นก็หมุนไปอย่างช้าๆและนี่ก็คือการทำงานของระบบมอเตอร์เกียร์นั้นเอง

มอเตอร์เกียร์มีหลากหลายประเภทไม่ว่าจะเป็นทรงกระบอก เสี้ยม หนอน ของดาวเคราะห์ ชนิดผสม ซึ่งแต่ละประเภทก็ทำหน้าที่แตกต่างกันออกไป ยกตัวอย่างเช่น  หนอน จะมีคุณสมบัติ ในทางบวกหลายๆอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำงานที่ค่อนข้างเงียบและเรียบง่ายมักจะใช้กับมอเตอร์เกียร์หรืออัตราส่วนของเกียร์ขนาดใหญ่เมื่อเปรียบเทียบกับประเทศอื่นๆจะค่อนข้างมีขนาดเล็กและมีน้ำหนักเบาแต่ประสิทธิภาพก็จะไม่ได้สูงเกินตัว เนื่องจากมีข้อจำกัดในเรื่องของการใช้พลังงานเพราะว่าเมื่อไหร่ก็ตามที่มีการทำงานเกิดขึ้นก็มักจะต้องใช้ความเย็นเพิ่มเติมด้วยเช่นกัน

มอเตอร์เกียร์  ยังนิยมใช้ในงานก่อสร้างอาคารซึ่งโดยการ นำไปใช้ในระบบชักรอกระบบลำเลียงต่างๆที่จำเป็นสำหรับใช้ในอาคารสูง นอกจากนี้ยังมีเครื่องจักรที่ช่วยในการอำนวยความสะดวกให้กับการทำงานซึ่งกลไกการทำงานส่วนใหญ่จะถูกคำสั่งไปยังระบบการทำงานโดยใช้ filter  กลไกของเครื่องจักรประเภทนี้จะค่อนข้างมีโอกาสที่จะล็อกตัวเองได้อย่างง่ายดายเนื่องจากเป็นระบบที่ใช้การยกหรือการเคลื่อนย้ายและยังสามารถใช้เป็นเครื่องกว้านเครื่องผสมคอนกรีตรวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆอีกด้วย

ลักษณะของมอเตอร์เกียร์

  • มอเตอร์เกียร์จะต้องมีความสมมาตรของช่องทางกลับน้ำมันรูรับแสงเดียวกันเพื่อทำให้ประสิทธิภาพบวกและลบทำงานได้อย่างสมดุล
  • ในการใช้รูน้ำมันรั่วไหลภายนอก น้ำมันเครื่องกลับมีความดันกลับในทางกลับกันเนื่องจากมอเตอร์เกียร์และด้านหลังของโครงน้ำมันเปลี่ยนไปหากว่าการรั่วไหลของน้ำมันภายในยังใช้งานได้เราสามารถปิดผนึกปลายเพลาของน้ำมันได้
  • สำหรับการชดเชยอัตโนมัติของการกวาดล้างตามแนวของโครงสร้างแผ่นลอยด้านจะต้องสามารถปรับให้ เข้ากับข้อดีและข้อเสียและยังสามารถทำงานตามความต้องการในเวลาเดียวกันได้